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原油的蒸餾
原油先在常壓加熱爐中加熱到360。C左右，進入常壓塔，在常壓塔中一個大氣壓下蒸餾，根據各種油品沸點范田不同，從塔頂分出汽油，塔中從上而下分別出煤油和柴油。塔底出重油。從常壓塔底出來的重油，再經減壓加熱爐再度加熱到410。c左右，然后進入減壓塔，減壓到40毫米汞柱的壓力下進行減壓蒸餾，為了保持減壓塔內真空度，需要在塔頂不斷抽真空。在減壓塔從上而下根據油品沸點不同分別分出減壓一線油、減壓二線油、減壓三線油、減壓四線油和塔底的減壓渣油。其中減壓一線油、減壓二線油、減壓三線油和減壓四線油都可以做各種潤滑油的原料，減壓渣油也可以做重質潤滑油原料或做瀝青和燃料油。減壓一線油和減壓二線油經過進一步精制，提高質量后可制成冷凍機油基礎油。
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冷凍機油的抗泡沫性
有時由于冷凍機油嚴重起泡，在啟動時gj起油品在曲軸箱內泛濫，使潤滑條件惡化，f起軸承磨損，冷凍機油被帶出，甚至無法運轉。起泡沫的原因與油晶的加工過程有關，但也和壓縮機的類型，瀾滑系統、制冷劑及油箱溫度、壓力和溶于曲軸箱內油料中制冷劑數量有關。嚴重起泡當然不好，但如適當有少量的起泡對噴射潤滑系統和需要消除噪音的地方是有利的。為了控制起泡，除了有些氖剁昂制冷壓縮機在油箱中設有電加熱器外，還需要控制油品的精制深度，使油品具有較高的表面張力，減少冷凍機油的起泡能力及在油中加入抗泡沫添加劑。目前雖然各國還沒有對冷凍機油起泡性進行規定，但已引起了普遍的注意。
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冷凍機油的抗氧化安定性
冷凍機油在使用過程中變質主要原因是氧化。油品的化速度主要與油品本身的抗氧化能力——抗氧化安定性f使用時的溫度及和金屬催化劑(指所接觸的金屬)等外界條件有關。冷凍機油的抗氧化安定性愈差，油品的工作溫度愈高和與金屬催化劑接觸的條件下，油品的氧化變質速度就愈快。件下，經過強烈氧化后，使油品變質，然后測氧化后油品盯酸值、沉淀物或粘度等項目與氧化前油晶的分析數據進行對比。如果變化愈大，則此油品的抗氧化安定性愈差，使用壽命就愈短。
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冷凍機油的穩定性試驗
目前冷凍機油的穩定性試驗，是對用于氟利昂制冷系統而言的。因為當冷凍機油與氟利昂制冷劑混合后，在一定溫度下氟和j昂上的鹵素(指氯和氟)會從甲烷碳上脫下，如果同時存在鋼和鋼鐵金屬，則銅會自動鍍到鋼鐵表面上，這種現象為鍍銅現象。
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冷凍油的雜質
灰分是油品完全燃燒后所剩下的殘留物，主要是些金屬鹽類。灰分不但會增加機械的積炭和結焦，也會增加機件的磨損。不加含灰分添加劑的油品灰分應該小，因為灰分會增加氣缸積炭，增大機件的磨損如果油品中含有機械雜質，會堵塞油路和油過濾器，加速機器的磨損，甚至降低絕緣性能，所以油品中不應含有機械雜質。
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冷凍設備冷凍油水溶性酸或堿
油品中的水溶性酸或堿是指能溶于水中的無機酸、無機堿、低分子的有機酸和堿性氮化合物等物質。水溶性酸或堿對金屬和其他材料有較大的腐蝕能力、并有降低電氣絕緣性能和抗乳化性。所以油中不應有水溶性酸或堿。如在使用中產生了水溶性酸或堿時就應該更換和再生。
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冷凍系統中水分的危害
不論來自油、制冷劑或設備內存在的水，均會造成很大危害，如在氨系統內，由于氨溶于水會日I起油的乳化及在油箱內產生大量泡沫，造成惡劣潤滑條件而產生軸承磨損、抱軸等機械事故。而且也會使較多的油帶入冷凝器和蒸發器中，而降低換熱效率，同時當水溶于氨后，生成氫氧化銨這樣一種較活潑的堿性化合物，增加了對沒備的腐蝕，并促使與油氧化變質生成油泥。
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冷凍油低溫流動性分析
冷凍機油在制冷系統工作時，還要考慮如果凝點或傾點太高，會在蒸發系統失去流動性而凝結在蒸發器盤管內，因而影響蒸發系統工作效率。我國冷凍機油規格中規定凝點低于一40。c，但同時也生產一種凝點低予一25度的品種，以滿足蒸發溫度不需要很低的制冷系統應用。英、美、日三國冷凍機油國定標準傾點規定得并不太低，最低低于一40度一般在一26～一37度之問，蘇聯規定的凝點較低。氨冷凍機油的凝點從發展看趨于一40度；氟利昂冷凍機油凝點在一40度以下。
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冷凍油的粘溫性能
潤滑油的粘度不是一個常數，而是隨著溫度的變化而改變的，當溫度升高粘度就變小，溫度降低粘度就增高。這種粘度隨著溫度變化的性能稱牿溫性能。當溫度由0度增加到40～60度時粘度降低得特別顯著，此后粘度的降低就逐漸減少。不同潤滑油粘度隨溫度變化的強度是不同的。當溫度變化時某種潤滑油粘度變化得小，我們稱這種潤滑油的粘溫性能好。這種油能使機械在不同溫度下均可得到可靠的潤滑。反之粘溫性能就差。一般希望使用粘溫性能較好的油。
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半封閉活塞制冷壓縮機介紹
壓縮機的氣缸與曲軸箱鑄成一體，在機體上部有吸氣腔和排氣臟，吸氣腔裝有吸氣過濾器，吸、排氣腔之間裝有安全旁通閥，當排氣壓力過高時，安全閩就開啟，
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冷凍機油的沉降一酸堿處理
廢冷凍機油首先用泵送入沉降罐。在罐內加熱沉降一定時闖，脫陳機械雜質和水分后再用泵送入帶蒸汽加熱管和攪拌器的精制罐內。在罐內先酸洗，向罐內加入一定量濃硫酸，加酸時同時開動攪拌器攪拌，再沉降一定時間，分出酸渣。
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